Mis on ülitäpse mikro-flattraadist valtspingi tööpõhimõte

2026-06-01 - Jäta mulle sõnum

      PõhiprintsiipKõrge täpsusega mikro lameda traadi valtspinkon kasutada mitmekäigulist, äärmiselt väikest rullivahet, suletud ahelaga mõõtmist ja külmvaltsimise juhtimist, et suruda ümmargune traat (või kandiline traat) järk-järgult üliõhukeseks, ülikitsaks, täppis-ristkülikukujuliseks/lamedaks traadiks tolerantsiga ± 0,001–± 0,005 mm, ilma hallituseta kogu protsessi vältel ja otse valtspingi poolt vormitud.

1、 Põhiline tööpõhimõte (ühe lausega)

Ümarjoon → Mitmekäiguline täppisrulli ekstrusioon → Samm-sammuline harvendamine, laiuse reguleerimine, servade kärpimine → Võrgusuurus suletud ahelaga → Pingutusstabiilne kiirus → Traadi mähis, põhiliselt külmvaltsimine plastiline deformatsioon, ainult kuju muutmine, materjale lisamata või lõikamata.

2 、 Protsessi täielik lahtivõtmine (söödast valmistooteni)

1. Traadi paigaldamine → sirgendamine → pidev pinge etteandmine

Aktiivne traadi vabastus+servopinge juhtimine (± 1% kõikumine), et vältida venitusdeformatsiooni.

Mitme rulliga sirgendamine välistab sisemise pinge ja tagab sirguse ≤ 0,5 mm/m.

Sissetulevad juhtmed on enamasti ümmargused juhtmed läbimõõduga 0,5–3 mm (vask, alumiinium, roostevaba teras, sulam).

2. Mitmekäiguline täppisvaltsimine (südamiku deformatsioonitsoon)

Rulli konfiguratsioon: paar (või kaks paari) volframist terasest/kõvasulamist rulli, millel on väike rulli läbimõõt (tavaliselt vahemikus Φ 20 kuni Φ 60 mm) ja äärmiselt kõrge jäikus.

Rullivahe juhtimine: servomootor+mikromeetri taseme kuulkruvi, reguleeritav rullivahe täpsus 0,1 μm, pikaajaline stabiilsus peale lukustamist.

Mitmekäiguline progresseeruv: üldiselt 4–12 käiku, iga läbimist lahjendatakse ainult 5–15%, et vältida purunemist ja tagada kudede ühtlus.

Deformatsiooni mehhanism:

Paksus: õhendamine ülemise ja alumise rulliga (nt 0,5 mm → 0,1 mm).

Laius: metall laieneb horisontaalselt ja seda juhib täpselt rulli kuju (mikrokumer / mikronõgus).

Serv: rull-R-nurga kärpimine, ilma jäsemete või teravate servadeta.

Tüüpilised mõõtmed pärast valtsimist: paksus 0,02-1 mm, laius 0,1-6 mm, tolerants * * ± 0,001 kuni ± 0,005 mm * *.

3. Reaalajas võrgutuvastus → suletud ahela korrektsioon (suure täpsuse võti)

Laseri läbimõõdu/paksuse mõõtmine: sadu proove sekundis, täpsus * * ± 0,1 μm * *.

CCD nägemine: jälgib laiust, servi ja pinnadefekte.

PLC suletud ahelaga: kui paksus/laius ületab lubatud hälbe, reguleerib see automaatselt rullide vahet/kiirust/pinget ilma masinat peatamata.

4. Tagumine pinge → viimistlus → mähis

Pingutuspuhver+veojõu servo tagab stabiilse traadi kiiruse (kuni 150-600 m/min).

Valikuline võrgus lõõmutamine, puhastamine, õlikatmine ja isolatsiooni katmine.

Täpne mähis, korralik kihiline mähis, ei mingit kokkuvarisemist ega venimist.

3. Põhistruktuur ja funktsioon

Põhiraam: malm/terasplaadi keevitamine, kõrge jäikus, madal vibratsioon, mis tagab mikromeetri taseme stabiilsuse.

Rullikoost: ülemised ja alumised rullid+laagrid+reguleerimismehhanism, volframist terasest rullpind, peegelpoleeritud, kulumiskindel, mittekleepuv materjal.

Servo juhtimissüsteem: sõidurulli vahe, kiirus, pinge, kiire reageerimine, kõrge korratavuse täpsus.

Online-tuvastusjaam: laser+CCD, reaalajas jälgimine, suletud ahela korrektsioon.

Pingutussüsteem: sünkroniseeritud pinge kogu liini ulatuses, et vältida venitamist, purunemist ja mõõtmete kõikumisi.

4 、 Peamised tehnilised omadused (miks "kõrge täpsus")

Hallitusvaba valtsimine: moodustatakse otse rullides, et vältida hallituse kulumisest põhjustatud tolerantsi triivi.

Minimaalne deformatsioon/läbilaskmine: iga läbimine vähendab paksust ≤ 15%, ühtlase tera suurusega, pragudeta ja ühtlase tugevusega.

Mikronivoo rullivahe juhtimine: servo+kuulikruvi, 0,1 μm taseme reguleerimine.

Täieliku protsessi suletud ahelaga mõõtmine ja juhtimine: suuruse kõrvalekallete automaatne korrigeerimine, hea partii konsistents.

Kõrge jäikus + madal vibratsioon: paks raam + täppislaagrid, stabiilne suurtel kiirustel.

5、 Tüüpilised rakendusestsenaariumid

Uue energiamootori lamejuhe: Juuksenõela tasane vasktraat, paksus 0,3-1 mm, laius 2-6 mm, tolerants ± 0,005 mm.

Täppis elektrooniline lamejuhe: üliõhuke/ülikitsas lamejuhe (paksus 0,02–0,2 mm) andurite, mikromootorite ja meditsiiniseadmete jaoks.

Vedru/elastne element: vedru, kontakt, vedruplaat, sileda pinnaga ja ilma servadeta.

Soojusvaheti mikro-lametoru: mikro-B-tüüpi toru/lapik toru küttekeha ja radiaatori jaoks, ühtlase seinapaksusega ja kõrge rõhukindlusega.


Saada päring

X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika
Keeldu Nõustu